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日本漫画之无翼乌大全名稱:力士樂REXROTH柱塞泵德国的特殊制造工艺

日本漫画之无翼乌大全型號:全系列

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日本漫画之无翼乌大全特點:力士樂REXROTH柱塞泵德国的特殊制造工艺
力士樂REXROTH柱塞泵根据倾斜元件的不同,有斜盘式和斜轴式两种。斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是一致的。这种结构较简单,转速较高,但工作条件要求高,柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。

全系列力士樂REXROTH柱塞泵德国的特殊制造工艺的詳細資料:

 

  力士樂REXROTH柱塞泵根據傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往複運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單,轉速較高,但工作條件要求高,柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往複運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現,故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結構複雜。軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa範圍內工作,效率也高,徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵複雜,加工制造要求高。力士樂REXROTH柱塞泵德国的特殊制造工艺

 

  力士樂REXROTH柱塞泵軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統中,特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統中。爲了提高效率,在應軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它爲軸向柱塞泵。但它又不同于往複式柱塞泵,因爲它的柱塞不僅在泵缸內做往複運動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔牆隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。


  力士樂REXROTH柱塞泵液壓傳動中所用的各種油泵,它們的工作原理和液壓千斤頂的工作原理是相同的,它們都是依靠油泵的密封的工作容積(泵腔)的變化來進行工作的。這種依靠密封工作容積反複變化進行工作的液壓泵稱爲容積式油泵。爲了保證油泵正常工作,容積式油泵都具有密封而又可以變化的空間;吸油腔和排油腔要相互隔開,保證有連續吸入和排除工作油液的配油裝置;油箱要與大氣相通,使油液保證不低于一個標准大氣壓,這是構成容積式油泵內部結構要素和外部工作條件的主要特征。力士樂REXROTH柱塞泵德国的特殊制造工艺

 


  容积式油泵按其构成密封工作容积的结构不同,分为齿轮泵、葉片泵和柱塞泵三大类。

  液壓泵的主要性能參數包括:壓力、排量、流量和容積效率


  油泵的工作壓力是指油泵輸出的油液壓力。銘牌上所標的額定壓力是指油泵連續運轉時所需要的zui大壓力。油泵在此壓力下運轉,能保證油泵的密封性能、效率容積、結構強度和使用壽命。zui大壓力是指油泵在短時間內超載所允許的權限壓力。油泵在工作時所達到的具體壓力稱爲實際工作壓力,其壓力的大小取決于執行元件的負載。


  由于液壓系統的用途不同,對油液壓力的要求也不同,爲了便于液壓元件的設計和生産,將壓力分爲五個等級。


  油泵壓力等級
  壓力等級低壓中壓中高壓高壓超高壓壓力範圍x1050-2525-8080-160160-320大于320油泵主軸每轉輸出油液的體積稱爲排量,常用q(Ml/r)表示。油泵在單位時間內輸出的油液體積稱爲流量,常用Q理(L/min)表示,排量和流量之間的關系爲:

  Q理=n.q.10-3,L/min
  式中n——油泵流速,r/min。


  油泵的排量q是一個平均值,它取決于油泵的具體結構,在原動機轉速不變的情況下,排量可以調節的稱變量泵;不可調節的稱變量泵。變量泵又分爲單項變量泵和雙向變量泵。雙向變量泵不僅可以改變排量q,而且可以改變排油方向,在原動機轉向和轉速不變的情況下,可使吸油口變爲排油口,改變油流方向。


  由于構成油泵工作容積的各相鄰零部件之間存在著間隙,不可避免地産生泄漏,油泵的輸油壓力越高,泄漏量就越大。因此,油泵工作時,實際輸出的流量Q實要比理論計算的流量Q理要低,兩者的關系爲:
  Q實=Q理-ΔQ,L/min
  式中:ΔQ—爲油泵的泄漏流量,L/min。
  實際流量與理論流量之比稱爲油泵的容積效率n容,即
  n容=Q實/Q理(Q理-ΔQ)/Q理=1-(ΔQ/Q理)
  因此,油泵的實際流量爲:
  Q实=Q理.n容=n.q. n容,10-3L/min 


  在額定壓力下,各類油泵的容積效率見表2。影響油泵效率容積的因素很多,主要有油泵的種類、零部件加工精度及裝配質量、密封性能、油液壓力及油液的性質等。隨著科學技術的發展,新材料,新技術的推廣,油泵的容積效率將不斷提高。


  當不計容積損失時,油泵的輸出功率(N出)爲:
  N出(p. Q理)//(6x10),kW 
  式中:p——油泵的工作壓力,Pa;Q理—油泵理論流量,L/min。


  油泵的容積效率和總效率
  效率齿轮泵葉片泵柱塞泵容积效率n容0.7—0.90.8—0.950.85—0.98总效率n总0.6—0.80.75—0.850.75—0.9油泵向系统输出能量时,需要有驱动它的电动机向它输入功率,如果油泵在进行能量转换过程中没有任何能量损失,则电动机向油泵的输入功率N入和油泵输出的功率N出相等,N入和N出称为油泵的理论输入功率和输出功率。实际上,油泵在由电能转换为液压能的过程中,由于运动部件表面之间摩擦必然产生机械损耗,若油泵的机械效率为n机,当油泵输出功率为N出时,油泵所需有的传动功率,即电动机输入的实际功率N实为:
  N實=N出/n機=(p.Q理)/(6x107xn機)=(p.Q實)/(6x107xn機.n容)=(p.Q實)/(6x107xn總),Kw(6)
  式中 n总——油泵的总功率,n总=n机.n容。
  油泵的轉速有額定轉速、zui高轉速和zui低轉速。額定轉速是指額定壓力下長時間連續運轉的zui高轉速。zui高轉速是指額定壓力下允許短間運行的極限轉速,若油泵超過zui高轉速,吸油腔會轉速過大,壓力降低而産生氣穴現象。當油泵的轉速低于zui小轉速時,則因流量過小油泵無法工作。常用油泵的流量轉速,外齧合此輪泵爲1000—1800r/min,葉輪泵爲1000—1600r/min,軸向柱塞泵爲1000—2200r/min.。


  力士樂REXROTH柱塞泵軸向柱塞泵型號如下:
  柱塞泵A4VG90HWD1/32R-NZF001S
  柱塞泵A4VTG90HW/32R-NLD10F001S
  軸向柱塞泵A4VSO125DR/PPB13NOO
  變量軸向柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00
  變量軸向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00
  柱塞泵A4VS0125DR/10R-PPB13N00
  柱塞泵A4VS071DR/10R-PPB13N00
  柱塞泵A4VS0125DR/22R
  變量泵A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2
  柱塞泵A4VG125EP2MT1/32-NZF02F021SH-S
  柱塞泵A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2
  變量軸向柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00
  變量軸向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00
  油泵A4VSO180DFR/30R-PPB13N00
  柱塞泵A4VS0180DR/30R-PPB13N00
  軸向柱塞泵主泵A4VS0125DRG/30R-PPB13N00
  油泵A4VS071DR/30R-PPB13N00
  德國力士樂A4VG-125泵的配件主軸080121-001#
  軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
  軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
  柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00
  恒壓變量泵E-A4VS0125DR/22R-VPB13N00
  柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00
  柱塞泵A4VS0180LR2G/30R-PPB13NOO
  柱塞泵A4VSO250LR2D/30R-PPB13NOO
  柱塞泵A4VSO250DR/30R-PPB13NOO
  泵A4VG56EZ2DM1/32-NSC02F003F
  柱塞泵A4VS0250DR/30RPPB13N00

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